El Puerto de Los Ángeles es el puerto de contenedores más activo del Hemisferio Occidental, y despachar carga aquí es una carrera contra el reloj. En cuanto su contenedor se descarga y queda disponible, arranca el reloj de demoras. Presentamos su entrada antes de la llegada y coordinamos el acarreo para que su caja salga de la terminal antes de que se acumulen los cargos.
Despacho Aduanal en el Puerto de LA
Las terminales de San Pedro, de APM y Fenix a Yusen, TraPac y Everport, manejan sus propios sistemas de cita y reglas de tiempo libre. Presentamos su ISF antes de que el buque cargue en el extranjero, preparamos su entrada para que esté lista al atracar, y colocamos la fianza que exige la CBP. Cuando su contenedor se libera, ya tenemos listo el acarreo.
Ganándole al Reloj de las Demoras
Las demoras y el per diem son donde los presupuestos de importación se desangran en silencio. La mayoría es evitable con una presentación limpia y anticipada y un acarreo reservado antes de que el contenedor toque el piso. Rastreamos su buque, presentamos antes de la llegada y vigilamos la disponibilidad en terminal para que su mercancía salga dentro del tiempo libre siempre que sea posible.
Flete Marítimo hacia la Bahía de San Pedro
Tanto los contenedores completos como los envíos LCL consolidados se mueven por el complejo de LA. Coordinamos su flete marítimo con el despacho para que las dos mitades del trabajo no compitan entre sí.
Exámenes y Retenciones de Agencias
Un contenedor marcado para examen de la CBP o para una retención de la FDA o el USDA significa más tiempo y costo. Manejamos el papeleo del examen, coordinamos con la terminal y presionamos por la liberación más rápida posible.