Preguntas Frecuentes
Preguntas sobre Agencia Aduanal, Respondidas
Todo lo que importadores y exportadores preguntan sobre despachar carga por Los Ángeles, del ISF y el HTS a las demoras y los exámenes.
¿Qué hace un agente aduanal?
Un agente aduanal con licencia es su representante ante la CBP. Clasificamos su mercancía, presentamos su ISF y entrada, calculamos y pagamos el arancel, colocamos la fianza, manejamos requisitos de agencias y liberamos su carga.
¿Necesito un agente aduanal para importar?
Legalmente no, pero casi todo importador comercial usa uno. La presentación es técnica y las multas por errores son fuertes.
¿Cuánto cuesta un agente aduanal?
Depende del embarque: líneas de entrada, tipo de mercancía y servicios adicionales como ISF, fianza y acarreo. Cotizamos de forma transparente.
¿Qué es el ISF o la presentación 10+2?
Son datos que envía a la CBP al menos 24 horas antes de que su carga marítima cargue en el extranjero. Presentarla tarde puede traer una multa de $5,000.
¿Qué es la clasificación HTS y por qué productos importa?
El código HTS fija su tasa arancelaria. Un código equivocado hace que pague de más por años o de menos y enfrente multas.
¿Cuál es la diferencia entre agente aduanal y agente de carga?
El agente de carga organiza el transporte; el agente aduanal despacha ante la CBP. Hacemos ambos bajo un mismo techo.
¿Cuánto tarda el despacho en el Puerto de LA?
Con ISF y entrada presentados antes de la llegada y documentos limpios, la carga puede liberarse poco después de trabajar el buque.
¿Qué pasa si retienen mi contenedor para un examen de la CBP?
La CBP o una agencia como la FDA puede marcar un contenedor para inspección. Manejamos el papeleo, coordinamos con la terminal y presionamos por la liberación.
¿Qué es la demora (demurrage) y cómo la evito?
Es un cargo diario cuando su contenedor espera pasado su tiempo libre. La presentación temprana y el acarreo reservado con anticipación lo mantienen en movimiento.
¿Necesito una fianza de entrada única o continua?
La única cubre un embarque; la continua cubre todas sus entradas por un año y su ISF. Los importadores frecuentes suelen preferir la continua.
¿Qué documentos necesito para importar?
Factura comercial, lista de empaque y conocimiento de embarque o guía aérea. Algunos bienes necesitan permisos o documentación de agencias.
¿Despachan carga en el Puerto de LA y Long Beach?
Sí. Despachamos ambos puertos del complejo de la Bahía de San Pedro.
¿Manejan carga aérea en LAX?
Sí. Despachamos carga aérea urgente, de alto valor y perecedera en LAX.
¿Puedo cambiarme con ustedes desde mi agente actual?
Sí, si su empresa importa con regularidad. El mejor momento para cambiar es antes de que su próximo embarque salga de origen, para preparar los documentos y planear el flete. No tomamos liberaciones únicas de carga que ya está en el puerto.
¿También coordinan acarreo y almacenaje?
Sí. Coordinamos el acarreo fuera de las terminales y organizamos almacenaje y distribución por la cuenca de LA.
¿Puedo recuperar aranceles ya pagados?
Posiblemente, mediante el reembolso (drawback), que puede devolver hasta el 99% de aranceles sobre bienes que luego se exportan o destruyen.
¿Cómo empiezo?
Envíenos su factura comercial, lista de empaque y conocimiento de embarque. Le damos una cotización clara, normalmente en un día hábil.
¿Listo para Despachar su Carga?
Cuéntenos qué productos importa y con qué frecuencia. Un agente aduanal con licencia en Los Ángeles le responde en un día hábil. Las cotizaciones son para empresas con embarques comerciales recurrentes.